做点文章？”
“怎么做？”
“给钱多的车企，咱们拿游标卡尺去量钢板边缘有折边凸起的地方，厚度肯定达标。不给钱的车企，咱们直接量中间最薄弱的打孔区域。”
老徐越说越来劲。
“甚至咱们可以买几把不同重量的铁锤。敲合资车的时候用轻锤，听个清脆的声。敲那些刺头车企的时候，换重锤直接把塑料件砸碎，效果绝对震撼。”
何伟听完并没有马上夸奖老徐。他端起已经温热的咖啡喝完，站起身走到落地窗前。
“老徐，你说的这些小动作可以用，但是现在还不能大面积用。”何伟转过身，脸色变得严肃起来。
老徐有些不解。
“伟哥，这不是能逼着他们赶紧给咱们交保护费吗？”
“眼光放长远一点。”何伟伸出一根手指在空中点了点。
“咱们鉴车帝现在正处在拼命抢占市场的关键阶段。咱们现在最大的资产，就是外面那几百万把咱们当救世主的忠实粉丝。”
“要是手脚动得太频繁、吃相太难看，迟早会被那些懂行的修理工或者较真的车友拆穿。一旦信任崩塌，咱们就什么都不是了。”
何伟走回桌前，拍了拍老徐的肩膀。
“现在这大半年的时间，手脚要收敛一点。暗搓搓地点评一下就行。哪怕遇到不交钱的，也要象征性地夸两句他们的内饰或者空间。”
“咱们必须先把‘全网唯一专业裁判’的牌坊立稳。等咱们把其他的汽车媒体全部挤兑死，真正垄断了消费者的买车决策入口。到那个时候，那些大型车企就成了砧板上的肉。”
老徐听完，彻底服了。
他深知老板的野心不仅是赚点广告费，而是要在这个汽车圈里当发号施令的皇帝。
“我明白了伟哥。我马上让剪辑组按照您刚才的意思，把轩逸的解说词全部重新配音。”
何伟点了点头。他刚准备让老徐出去工作，突然想起了另外一件事情。
“对了，老徐。”何伟坐回椅子上，
“那两家新能源车企最近有什么动静？咱们之前发过去的年度评测报价单，他们回复了没有？”
老徐的脸色冷了下来。
“伟哥，您说的是比亚迪和星舟汽车吧？这两家脾气大得很。咱们商务部上门拜访，人家连楼都不让进。发过去的邮件全都石沉大海了。”
何伟冷哼了一声。
“这帮搞所谓硬核技术的理工男，真以为车造出来
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