路面条件也相对较好，适合车队快速推进。
另一条是沿着干谷方向向西推进，进入更密集的植被带，可以避开主路，但推进速度会明显减慢，而且沿途没有固定的补给点。”将岸说完后，把地图转向林锐的方向。
林锐没有立刻回应，他确认了那两辆车目前的燃油余量，检查了货箱封条的完整性，然后说：“走干谷方向。天亮之前我们应该能到达一处可用的遮挡区域，在那里停靠，完成货物检查和交接准备，然后再根据下一步的进展决定是否继续前进。
通知后方，让他们沿着预定路线跟进，确认我们在干谷出口处会合。”
将岸没有追问，收起地图，转身开始调整车辆的顺序和队形，准备沿着干谷方向推进。
林锐没有上第一辆车，也没有回到自己的车辆，而是选择留在第二辆车的副驾驶座，以便在车队通过干谷通道时保持对前方路段的视野覆盖。
车体在启动后沿着干谷边缘缓慢驶入低洼地带。干谷内的路面比预期的平整，沙土表层下有坚实的基底，轮胎压过时不会出现明显的下陷。
车队的行驶节奏保持稳定，没有因为路面条件的变化而减速或加速，以持续的、可控的速度向前推进。
林锐在副驾驶座上保持着对前方路面和两侧地形的观察，偶尔侧头确认后方车辆的车灯状态，确保队列完整，没有额外的车辆加入或追踪。
月光在干谷上空短暂地亮起，照亮了一段较宽阔的谷底，随即又被云层遮蔽。他没有改变车速，也没有因为光线变化而做出额外调整，让车辆继续沿着干谷底部向前推进，直到前方的干谷开始变宽，两侧的地势逐渐降低，逐渐过渡到一片更开阔的沙地。
林锐在干谷出口处停住车，没有熄火，侧过头，通过后视镜确认后方车辆也在相应位置停稳，没有出现任何异常。
他等待了一段时间，确认周边没有新的人员或车辆接近，然后推开车门，站在那片开阔地的边缘。
他在那里等了一段时间，确认周围环境已经稳定、没有产生新的信号或干扰之后，才从口袋里取出通讯设备，向委托方发送了一条简短的通告，确认货物已经追回，当前处于可控状态，正在等待下一步指令。
发送完之后，他没有关闭设备，而是让它保持待机状态，让自己和车队一起，停留在那片开阔地与干谷出口之间的过渡地带，继续等待委托方的回复。
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